高频焊翅片管

高频焊接翅片管:频焊接螺旋翅片管（以下简称翅片管）是在上世纪 50 年代初研制的连接管材、型材等的一种高效节材焊接方法基础上，于 70，80 年代逐步发展成熟来的一种焊接方法。随着翅片管生产技术和生产装备技术不断提高， 生产的翅片管的种类越来越多。

无锡市德利达换热器制造有限公司生产的翅片管不论是从产品的种类、 质量上， 还是在生产能力上， 都已达到国内领先水平。
同时焊接接头的拉强度及焊着率等重要质量指标均已达到或超过国内《频电阻焊螺旋翅片管技术条件》和国外（API 标准）的专业标准，已成为国内该类设备的制造基地。

1.1  基本原理
高频焊翅片管是在无缝钢管外圆上按一定的螺距缠绕钢带 （钢带垂直于钢管外圆的表面）， 以高频电流作焊接热源，  利用频电流的集肤效应和电热效应，局部加热钢管与钢带的接触面及待焊区，使接触面达到塑性可焊状态，同时在翅片外侧施加顶锻力将接触处的金属氧化物、局部熔化物以及多余的塑态金属挤出， 使钢管与翅片材料之间达到固态原子间的结合，从而实现接触面的塑性焊接。
螺旋翅片管常用规格
可焊钢管直径（mm）  Φ25～Φ168
可焊钢管厚度（mm）  2～10
可焊钢管长度（m）   0.5～15
可焊翅片宽度（mm）   13～30
可焊翅片厚度（mm）   0.8～2.5
翅片间距（mm）4～90
典型的螺旋翅片管焊接设备性能参数： Φ25 翅片管
钢管厚度（mm）   2-3
可焊钢管长度（m）   0.5～15
可焊翅片宽度（mm）   10～15
可焊翅片厚度（mm）   0.8～2.5
翅片间距（mm）4～10
高频焊翅片管的优缺点
优点：
1、由于采用了高频电流产生的热量，将翅片和基管接触处的材料融合在一起，所以翅片－基管连接好，接触热阻甚至会低于胀管翅片和轧片管，

      远远低 于绕片管。
2、整体强度好，易于清洗，可以承受 100 公斤水压清洗，不变形。
3、可以实现不锈钢基管－不锈钢翅片，碳钢基管－碳钢翅片，碳钢基管－不锈钢翅片的焊接。
缺点：
1、由于工艺限制，翅片间距大，最小间距 4mm，翅片高度最高 55mm，一般空冷器铝翅片是 2.3mm 翅片间距，57mm 翅片高度，所以，翅化比低，最大只有 13 左右，正常轧片或者胀片是 23 左右，也就是说相同的基管面积，翅片
面积小只有铝翅片的 55%z 左右，换热效果有限。
2、翅片为钢片或不锈钢片，片较厚， 最薄 0.8mm， 而铝片是 0.3～0.45mm 左右，翅片热效率差， 如果是不锈钢翅片， 由于不锈钢换热效率更     差 (传热效率只有铝的 65％)，所以传热效率低。
3、高频焊翅片管，虽然接触热阻小，但是翅片面积有限，翅片厚换热差，所以，翅片管的整体热效率不高。除了一些特殊工艺，一般情况使用较少。