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翅片管空气预热器在工业锅炉中的应用

工业锅炉是我国耗能最多的设备之一,目前全国约有工业锅炉50余万台,蒸发量总计90余万吨/小时,年耗煤量约占我国原产煤量的三分之一。由于我国工业锅炉以燃煤为主,锅炉的单台容量太小,因而锅炉效率较低。目前工业锅炉的平均热效率约60%,能源利用率较低,浪费了大量能源。工业锅炉热效率降低的主要原因是锅炉排烟温度升高,过量空气系数过大和灰渣含碳量高,即主要由锅炉排烟损失和机械不完全燃烧热损失增加所引起。因此,在锅炉尾部加装翅片管空气预热器或水预热器是非常有效的措施。

      在工业锅炉中,余热回收时往往采用组合装置。最为常用的方式是同时加热空气和水,具有明显的优点:采用空气助燃对改善锅炉燃着火及燃烧也有很大好处,热空气温度不必过高,大于50℃即可见效果;热水进锅炉或者热水供生活应用也是工厂所迫切需求的。应用组合式换热器是很好的方案,大体上一半翅片管用于加热空气,另一半翅片管用于加热热水,气-气与气-水的组合有并联和串联两种。

       目前工业锅炉大体上分为两类:一类是2t/h以下的小型锅炉,尾部大都未设受热面,正常排烟温度大致为250℃左右;另一类为尾部装有铸铁式省煤器的锅炉,其正常排烟温度为200℃。这样,装设翅片管空气预热器的效益在两类锅炉中就不相同。据现有经验,采用空气预热器后,锅炉排烟温度可以降到150℃。如按此类设计,则对钱类锅炉,由于排烟度降低100℃,可是锅炉设计效率提高6%左右,对后类锅炉,由于排烟温度降低50℃,则可是锅炉效率提高3%。

    空气预热器是燃用煤粉的水管锅炉的尾部受热面,是锅炉的重要部件,运行中普遍存在积灰、磨损、低温腐蚀、漏风、风机负荷大等现象,严重影响锅炉的安全性和经济性。用翅片管作为传热元件组成的空气预热器,这种空气预热器其结构为中间隔板把热管管束分为两部分,一部分为烟气通道,另一部分为空气通道。这两部分的外表面设计制造有翅片,以正大吸、放热面积。冷空气与热烟气体逆向流动。

   某厂WGZ-130/39-9型锅炉采用翅片管空气预热器,热风温度由385℃上升到410℃,排烟温度下降18℃,飞灰含碳量下降,锅炉热效率提高3%,取得较好的换热效果。

   一些小型锅炉往往因为发生腐蚀和堵灰而不配套空气预热器,造成锅炉尾部排烟温度国奥,不仅能耗增加,而且对环境造成一定的污染,换热管技术在锅炉尾部的应用可以提高运行效率,减少管壁磨损与漏风,有效避免低温腐蚀和堵灰问题。如翅片管省煤器中烟气侧换热管爱用焊接翅片管增加换热面积以达到强化换热的目的,相同传热负荷下管子数大大减小,烟气流通面积增大,流速减小,管壁磨损大大减轻了。另外翅片管省煤器水侧和烟气侧被管子分开,某跟换热管因飞灰磨损而损坏也不会影响整台省煤器的安全运行。如某锅炉房安装了4台翅片管省煤器和翅片管空气预热器,通过测试,锅炉排烟温度降低了134.7摄氏度,给水温度提高5℃,锅炉效率提高12%。

发布时间: 2012-09-23 09:44:52

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