双金属铜铝复合翅片管空冷器的特点

双金属铜铝复合翅片管空冷器 

1.应用范围： 用于水轮发电机组运行环境的空气降温机组的空气降温、火电氢冷机组的氢气降温；

2.设备结构： 经我公司多年来对电站使用的各种空冷器过程中，进行使用情况综合分析，对空冷器的设计空、制造工艺实施了一系列的改进完善，形成我公司空冷器系列，经改进完善后的空冷器，其结构及各项指标更加满足用户的使用要求；（空冷器设计压力：0.60～1.0Mpa1；工作压力：0.20~0.5Mpa） 空冷器系列，结构以““可卸盖板式”为主，因两侧水室便于拆装，在使用维护过程中便于对水室内部和散热管基管内部进行清洗维护；空冷器主要由左右水室、左右管板、双金属铜铝复合式翅片管、上下侧板等主要部件构成，空冷器的水室与管板用螺栓连接（中间使用专用胶垫密封）

3.设备特点：

3.1“可卸盖板式”空冷器的左右水室内表面，采用国内先进的“汽车底盘装甲”工艺，进行特殊防腐，防止其生锈影响冷却水质，经此工艺加工后的水室内表面，能长期缓解水气腐蚀、冷却水体流动及水体内所含杂质对水室内表面的冲刷撞击及水体内所含杂质对水室内表面的冲刷撞击及，彻底解决了因水室内表面涂漆层脱落、水室内表面生锈等不利因素影响冷却水质的问题；

3.2左右管板采用优质钢板加工，部件外表面采用先进镀锌工艺进行镀锌处理，避免其腐蚀生锈影响影响冷却水质，并在一定程度上延长了设备使用寿命；翅片管基管与左右管板基管孔处,采用国内最先进的胀接工艺进行胀接密封，确保冷却水在翅片管基管内部正常循环流动，冷却水不会因渗漏随被降温的热空气进入到机组内部，确保机组安全运行点。

3.3 两块侧板与左右管板连接形成空冷器主体，侧板主梁采用国标等边角钢设计制造（可根据电站实际安装需要，在侧板主梁上钻出一定数量的把合孔，便于空冷器主体与定子及相关设备部件连接并密封）；

3.4双金属铜铝复合翅片管空冷器使用的核心换热元件是双金属钢铝复合翅片管，双金属复合翅片管的基管（紫铜管）与铝翅片的接触热阻低，在较大温度变化范围内能保持稳定的低值，传热系数高，基管由外层铝管管壁保护不受腐蚀，对温度突变及振动有良好抗力，单位长度换热面积大，穿热量高，结构可靠，寿命长；翅片表面光滑无毛刺无皱折、不易结垢不易变形、易于清洗（可以用高压水冲洗），易于排除表面积水、流动阻力低，能长期保持良好地传热性能。在同等使用环境和使用条件下，使用双金属铜铝复合翅片管制造的空冷器，比传统的绕簧式、绕片式翅片管制造的空冷器，换热能力可提高15-40%。
4，运行方式
空冷器在执行给空气降温过程中，热空气被风扇强制送到翅片管表面，并穿过各个翅片管之间的缝隙，部分热量经翅片管和基管传导到流动的冷却水上被带走，如此往复循环从而达到热空气降温的目的，双金属铜铝复合翅片管空冷器基管内，冷却水流动的方式因散热要求的差异而不同，目前各电站使用的空冷器，冷却水在空冷器内的流动途径，主要采用2路或4路水路。