翅片管散热器的选择

翅片管散热器中热交换系数大的翅片能够在相同容积和造价下提高热交换器的热交换能力，但是阻力的增加在固定的风机运行曲线下会降低空气的流量。

空气流量的降低有两方面的的不利因素：第一降低的空气流速会降低热交换系数；第二在表冷器中空气温度的提高，使相同起始温差下的LMTD降低。

因此，设计人员应充分了解所选翅片管散热器的翅片形式，并根据使用场合不同区别对待。  

（1）在干工况下，尽量采用换热系数大的翅片形式，如开缝翅片，其中弧形百叶窗翅片形式换热特性更为突出；但由于开缝翅片的阻力较大，因此，在需要相同换热量时，尽量选用迎风面积较大的，而不是排数较大的，以充分利用增强型翅片的优点，而不增加它的风机功率；  

（2）在湿工况下，开缝翅片的阻力增加较多，系统风量会减少，此时，可考虑采用波纹形翅片换热器，且翅片间距不宜太小；  

（3）当翅片管散热器需要在干、湿工况下交替运行时，可在翅片表面添加亲水性镀膜，它对换热性能影响极小，但可极大地降低湿工况下空气流动阻力，对百叶翅片的效果更佳。在此情况下，可尽量采用百叶型翅片。  

（4）尽量选用小管径的翅片管散热器，其换热特性和阻力特性较大管径的均有所改善。  

（5）新风机组和风机盘管散热器采用不同的翅片形式，如可用新风负担室内全部湿负荷，翅片管散热器采用波纹片的；而风机盘管采用开缝翅片，完全在干工况下工作。